機(jī)油泵堵塞或不起油，可能有以下幾個方面影響。1、電路不暢，這個很好檢查，用萬用表或者試燈接在插頭上，打馬達(dá)亮燈說明有電來，不亮燈說明電路故障。
2、電路故障首先檢查油泵繼電器和油泵保險絲，打馬達(dá)的時候，油泵繼電器應(yīng)該被吸合，有電壓輸出 的。如果沒有電壓輸出，就要考慮油泵繼電器或者是電腦到油泵的線路，甚至是行車電腦。
3、如果有電到就簡單很多了，拔掉油泵出油管，打馬達(dá)。有油出就檢查油管堵塞，沒油出就拆檢機(jī)油泵。
4、機(jī)油泵如果沒有異物堵塞的話，就可以直接換掉了!另外拆下油底殼，拆下機(jī)油泵，把濾網(wǎng)用汽油清洗干凈

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機(jī)油泵拆裝檢測

一 是測量機(jī)油泵齒輪與泵蓋的端隙。
二 是測量機(jī)油泵齒輪與泵體的側(cè)隙。

(1)端隙測量方法

拆下機(jī)油泵端蓋，在泵體上沿兩齒輪中心方向放一鋼板尺，然后用塞尺測量齒輪與鋼板尺的間隙。如端隙超過標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換機(jī)油泵總成。也可用抽減襯墊的辦法來試驗，或者適當(dāng)砂磨泵蓋，但不宜砂磨太多，使齒輪轉(zhuǎn)動靈活即可。若間隙調(diào)整不出來，還是更換新泵為好。
(2)側(cè)隙測量方法 拆下泵蓋后，選一輪齒，這輪齒必須與嚙合齒相對，然后在所 選的輪齒齒頂與泵體間插入合適的塞尺，再轉(zhuǎn)動齒輪，測量每一輪齒齒頂與泵體間的間隙。正確的間隙應(yīng)為0.051-0.102mm。如間隙超過標(biāo)準(zhǔn)，可更換被動齒輪，被動齒輪軸及主動齒輪，或機(jī)油泵總成。
(3)機(jī)油泵的泵口放入清潔的機(jī)油中，用手按工作時的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動機(jī)油泵的主動軸，機(jī)油應(yīng)從油口流出。用手堵住出油口，繼續(xù)轉(zhuǎn)動機(jī)油泵，手指應(yīng)有壓力感，同時感到轉(zhuǎn)動主動軸的阻力明顯增大，直至轉(zhuǎn)不動或機(jī)油被壓出，則表明機(jī)油泵技術(shù)狀況良好。